Puente Chacao: MOP quiere que en octubre se aprueben diseños

Aunque diversos sectores han evidenciado sus críticas al Puente Chacao acusando demoras del proyecto y el aumento de inversión, el seremi de Obras Públicas recalcó que se espera que este año el consorcio internacional a cargo inicie las obras físicas correspondientes a la construcción del viaducto que pretende conectar la Isla Grande de Chiloé con el continente.

El inicio de las faenas pertenece a la fase posterior al diseño de ingeniería a cargo del mismo grupo empresarial, cuyo avance es del orden del 80%, de acuerdo a lo informado a principios de este mes por la cartera.

Carlos Contreras, secretario regional ministerial del MOP, insistió en este sentido que «nosotros esperamos que el próximo mes puedan ser aprobados los diseños y, si es así, las obras comenzarían a fines de año, hemos procurado en el contrato que la revisión del diseño tiene que estar totalmente resuelto».

El personero de Gobierno ratificó que en caso de existir obras extraordinarias y, por ende, la demanda de recursos económicos superiores al presupuesto del Estado de Chile para el puente -fijado en el gobierno de Sebastián Piñera en 360 mil millones de pesos-, ellas serán «asumidas por el mismo contratista, ya que el riesgo del contrato fue asumido por el contratista al haber licitado este contrato en forma de diseño y construcción».

Contreras enfatizó que esta determinación será resuelta una vez que el Ministerio de Obras Públicas revise el diseño de ingeniería con cargo al Consorcio Puente Chacao S.A., junto con descartar la aplicación de un posible recorte presupuestario en desmedro de otras iniciativas planificadas para la región.

Los dichos del seremi los valoró el presidente del Comité Pro Puente Chacao, el profesor ancuditano Selim Barría, al sostener que el viaducto «será la columna vertebral junto a una doble vía o una carretera que llegue al puerto de Quellón, que va a ser uno de los puertos más importantes del sur de Chile».