Este 30 y 31 de agosto, más de 300 representantes de las regiones de la macro zona norte de Chile y del noroeste argentino, estuvieron presentes en el XXIX Comité de integración del Norte Grande de Chile con el Noroeste de Argentina (NOA), ocasión en que la ciudad de Arica fue sede del encuentro y en la que se ejecutaron cerca de 20 comisiones y subcomisiones de esta instancia bilateral, con el fin de potenciar ámbitos de desarrollo para el beneficio de ambos países.
El encuentro, que tiene como objetivo favorecer el comercio, los encadenamientos productivos y las inversiones conjuntas entre el norte argentino y nuestro país, contó con la presencia del embajador de Chile en Argentina, José Antonio Viera-Gallo y el embajador de Argentina en Chile, José Octavio Bordón, además de autoridades de las provincias argentinas de Jujuy, Salta y Tucumán y representantes de las regiones chilenas de Antofagasta, Arica y Tarapacá. A ellos se sumaron empresarios y académicos de ambas naciones.
Como parte de las exposiciones realizadas, Puerto Angamos tuvo la oportunidad de presentar el plan de crecimiento que el terminal ha llevado a cabo para hacer frente a los crecientes desafíos de la industria marítimo-portuaria internacional. Entre los aspectos que se resaltaron, se mencionó la renovación de su infraestructura portuaria, la ampliación de su parque de equipos, inversiones en materia de innovación y la puesta en marcha de nuevos procesos tecnológicos.
El gerente general de Puerto Angamos, Álvaro David, resaltó la trascendencia de estos encuentros, agregando que «actividades como ésta son muy importantes porque permiten estrechar y fortalecer las relaciones comerciales entre los países de la región y detectar oportunidades de desarrollo conjunto. En ese sentido, Puerto Angamos presenta ventajas competitivas relevantes para sus usuarios, como los altos índices de eficiencia, rendimientos y seguridad en su operaciones, una infraestructura robusta que permite la atención de clientes de distintas industrias productivas y continuidad operacional gracias a la implementación de mejoras permanentes en materia de innovación portuaria”.
