En julio de 2022, la carga movilizada y manipulada por los puertos de la región de Biobío anotó un descenso de 17,7% en doce meses

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Análisis Mensual

Por los puertos de la Región del Biobío se movilizaron 2.178.242 toneladas de carga en julio de 2022, registrándose un descenso de 17,7% en doce meses. Este resultado fue consecuencia del menor movimiento de los servicios Desembarcada del exterior, Re-estibas y transbordo y Cabotaje. En tanto los servicios de, Embarcada al exterior y Tránsito registraron un aumento en comparación a julio de 2021.

La mayor incidencia negativa se observó en el servicio Desembarcada del exterior al movilizarse 728.077 toneladas en julio de 2022, exhibiendo una contracción de 38,0% en doce meses, incidido principalmente por las disminuciones en granel líquido gaseoso (-69,0%), granel sólido (-24,6%), contenedores (-17,5%) y suelta o general (-2,0%). Re-estibas y transbordo registró 40.022 toneladas en el mes de análisis, anotando una disminución de 56,3%, respecto a igual mes del año anterior, como consecuencia de la menor actividad de transbordos (-97,0%) y re-estibas (-21,6%).

Por su parte, Cabotaje, movilizó 384.413 toneladas en julio de 2022, anotando un retroceso de 4,1%, respecto a igual mes del año anterior, explicado por la menor carga embarcada (-69,3%). Embarcada al exterior subió 4,6% en doce meses, movilizándose 1.003.228 toneladas en julio de 2022, incidida principalmente por la mayor carga granel sólido (144,2 %) y contenedores (12,0 %). El servicio de Tránsito experimentó un aumento interanual de 15,5%, totalizando 22.502 toneladas en el mes de referencia, incidida por la mayor carga embarcada (84,5%) y desembarcada (8,4%).

 

MOVIMIENTO DE CARGA

Según tipo de servicio, la carga Embarcada al exterior presentó la mayor participación con el 46,1%, seguida de Desembarcada del exterior (33,4%) y Cabotaje (17,6%). Asimismo, Re-estibas y transbordo y Tránsito, contribuyeron en conjunto con el 2,9% del total de carga movilizada por los puertos de la Región del Biobío. Los contenedores manipulados en la región totalizaron 89.218 TEUS, exhibiendo un aumento de 7,1% en doce meses, explicado por el mayor movimiento de los contenedores de 40 pies. Los de 40 pies representaron el 88,0% del total de contenedores movilizados en la región, equivalente a 41.751 unidades, registrando un incremento de 9,1%. Por su parte, los de 20 pies alcanzaron 5.716 unidades, consignado un retroceso de 15,7% en doce meses y aportaron el 12,0% del total de contenedores.

 

Análisis Acumulado

Entre enero y julio de 2022, se movilizaron 16.628.329 toneladas de carga por los puertos de la región, experimentando una contracción de 6,6% en relación a igual período del año anterior, incidida por los servicios de Desembarcada del exterior (-12,1%), Embarcada al exterior (-3,7%), Tránsito (-29,8%) y Re-estibas y transbordo (- 10,4%)

 

PLAZA DE PEAJES

Plazas de Peaje1 En julio de 2022 se registraron 567.273 pasadas de vehículos de carga por las plazas de peaje de la Región del Biobío, exhibiendo un descenso de 12,7% en relación a igual mes de 2021, inferior en 82.457 pasadas. Los camiones de tres y más ejes contribuyeron con el 77,8% del total de pasadas de vehículos de carga que transitaron por las plazas de peaje de la región, con 441.237 pasadas, anotando una caída interanual de 13,4%. Se controlaron 126.036 pasadas de camiones de dos ejes2 (22,2% del total regional), contrayéndose en 10,1% en doce meses.

Entre enero y julio de 2022 se controlaron 4.278.776 pasadas de vehículos de carga por las plazas de peaje de la región, registrando un incremento acumulado de 1,1%, incidido principalmente por los camiones de dos ejes(2) (2,8%). (1): La información corresponde solamente a la Región del Biobío. De acuerdo a ley n➸21.033, con fecha septiembre 2018, se separa la Región del Biobío y entra en vigencia la Región de Ñuble. (2): A partir de agosto 2018, se incluye información de la categoría ”Buses de dos o más ejes” de aquellos pórticos de autopistas interurbanas, cuya sistema implementado no permite esta diferenciación con los camiones de dos ejes. Se incluye además ”Maquinarias agrícola y de construcción” de aquellas concesionarias que incluyen esta categoría, en ”Camiones de dos ejes”.

 

Fuente: INE Biobìo