El índice compuesto del Índice Mundial de Contenedores de Drewry disminuyó un 1% a $1.719,95 por contenedor de 40 pies esta semana.
Fuente: Índice Mundial de Contenedores de Drewry, Asesores de Cadena de Suministro de Drewry.
Fuente: Índice Mundial de Contenedores de Drewry, Asesores de Cadena de Suministro de Drewry.
- El índice compuesto ha disminuido un 1% esta semana y ha caído un 78% en comparación con la misma semana del año pasado.
- El último índice compuesto del WCI de Drewry de $1.719 por contenedor de 40 pies ahora está un 83% por debajo del pico de $10.377 alcanzado en septiembre de 2021. Es un 36% más bajo que el promedio de 10 años de $2.688, lo que indica un retorno a precios más normales, pero sigue siendo un 21% más alto que el promedio de 2019 (antes de la pandemia) de $1.420.
- El índice compuesto promedio para el año hasta la fecha es de $1.868 por contenedor de 40 pies, lo que es $820 más bajo que el promedio de 10 años mencionado anteriormente ($2.688).
- El índice compuesto disminuyó un 1% a $1.719,95 por contenedor de 40 pies y está un 78% más bajo que la misma semana en 2022. Las tarifas de flete en Nueva York – Rotterdam cayeron un 6% o $50 a $839 por TEU. Las tarifas en Shanghai – Rotterdam disminuyeron un 4% y se establecieron en $1.542 por contenedor de 40 pies. De manera similar, las tarifas en Rotterdam – Nueva York se contrajeron un 2% a $4.434 por contenedor de 40 pies. Sin embargo, las tarifas en Los Ángeles – Shanghai aumentaron un 1% a $1.029 por TEU. Las tarifas en Shanghai – Los Ángeles, Rotterdam – Shanghai, Shanghai – Génova y Shanghai – Nueva York se mantuvieron en niveles similares a la semana anterior. Drewry espera que las tarifas spot Este-Oeste en rutas que no sean el transatlántico se mantengan estables en las próximas semanas.
Tarifas de Tarifa Spot por ruta principal. Evaluación en ocho rutas principales Este-Oeste:
