Las dificultades surgidas en 2015, como la cancelación de los contratos y la crisis en la industria ‘offshore’, adelantan menores ingresos en el 2016.
Durante el pasado ejercicio, la compañía ha tenido dificultades, como la cancelación de los contratos y la crisis en la industria ‘offshore’. La reducción de pedidos de buques nuevos y la desaceleración en la industria del petróleo y el gas en alta mar han obligado a Hyundai Heavy Industries a controlar el gastos y aponer en marcha un programa de reducción de costes.
En concreto, se han producido cancelaciones por valor de millones de dólares, incluyendo algunos buques de carga semisumergibles para perforaciones.
Además, también hay otras divisiones, como las responsables de los motores, la maquinaria, los sistemas electrónicos y eléctricos, que también han sufrido y han visto reducir entre un 20 y un 30% su carga de trabajo.
Por ello, la empresa, con la conformidad de los trabajadores y los sindicatos, ha decidido congelar el sueldo base y dar un aumento del 100% de bonificación, que suponen más de 1.283 dólares (1.191 euros) más por empleado.
Con el programa de reducción de costes, se espera recuperar el beneficio en 2016, a pesar de los problemas que tengan los sectores industriales y el transporte marítimo.
Fuente: www.cadenadesuministro.es
Los astilleros de Hyundai Heavy Industries prevén reducir sus ingresos durante el 2016 https://t.co/lBXROgb7rC https://t.co/3i8N7ompJU