Como Agencia 4.0 y con la visión de digitalizar, facilitar y hacer más eficiente la gestión y control de costos relacionados con la liberación de contenedores en Perú, la agencia de naves Ian Taylor pone al servicio de líneas navieras, agentes de aduana, consignatarios y freight forwarders su innovador Sistema de Liberación de Contenedores para el comercio marítimo de la región, Smart Flux.
Según la experiencia recogida por Ian Taylor, con este sistema digital, automático y con disponibilidad real las 24 horas los 7 días de la semana, es posible llegar a liberar un contenedor en 15 minutos versus el promedio de más de 48 horas que demora el trámite actualmente.
Ian Taylor será el representante exclusivo de Smart Flux en Perú, herramienta digital que permite liberar contenedores de importación y exportación automatizando los procesos documentales.
Smart Flux es una empresa del grupo empresarial de la familia Taylor, que decidió crear una empresa totalmente independiente de su agencia de naves y con capitales propios aportados en un 100% por la familia Taylor.
Entre los atributos que destacan quienes han usado este Sistema se menciona su facilidad para hacer pagos, trámites digitales y la automatización de procesos, los que además ocupan la tecnología más segura y avanzada disponible, como es blockchain e inteligencia artificial.
Según el CEO de Empresas Taylor Philipp von Meyenn, “el Sistema de Liberación de Contenedores basado en la solución Smart Flux que utiliza nuestra agencia de naves Ian Taylor y que hace que la gestión documental para liberar un contenedor sea extremadamente eficiente al digitalizar y automatizar el proceso, ha tenido una gran acogida como herramienta innovadora que agiliza de manera notoria los trámites para liberar el contenedor, dando trazabilidad a todo el proceso, además de permitir mayores eficiencias y control de costos”.
Rocío Ponce, Country Manager de Ian Taylor en Perú, tiene grandes expectativas respecto del buen momento en que ”estamos poniendo esta innovadora herramienta a disposición del mercado marítimo y portuario del país, ya que tanto Chancay como Callao y otros puertos peruanos están haciendo fuertes transiciones hacia lo que se denomina puertos inteligentes, usando automatización, digitalización y otras formas modernas que calzan perfectamente con nuestro sistema, permitiendo hacer más eficiente otra parte de la cadena logística marítima que se complementa a la perfección con lo que se está haciendo en los puertos de nuestro país, permitiendo que los contenedores puedan salir del área portuaria con extrema rapidez y eficiencia de costos, complementando la rapidez y eficiencia lograda por estos puertos en su descarga y acopio una vez son bajados de las naves”.
Durante los últimos cinco años, Ian Taylor ha puesto este innovador y premiado Sistema de Liberación de Contenedores a disposición del mercado chileno, siendo utilizado por el 100% de los agentes de aduana de ese país y por importantes líneas navieras.
“Estamos muy expectantes sobre la recepción que tendrá este Sistema, que hoy llega al Perú como parte de nuestra visión de desarrollo y de la mano de uno de nuestros importantes clientes. Estamos convencidos que prontamente, otros actores del mercado peruano querrán conocerlo y usarlo, razón por la cual nos convertimos en su representante exclusivo en Perú”, afirmó el CEO de Empresas Taylor.
En Perú, este Sistema entrará en operaciones a partir del 02 de diciembre, comenzando con el proceso de enrolamiento de los usuarios, y adicionando progresivamente mejoras al sistema.
Marítimo Portuario Comunicaciones
