El ingeniero argentino Leonardo Rondi, que tuvo una importante participación en la construcción del tunel más largo del mundo en su tipo, que atraviesa los Alpes suizos para un tren de alta velocidad, tiene en carpeta el proyecto del Tunel de Agua Negra, que unirá la región de Coquimbo con la provincia transandina de San Juan.
De acuerdo a información del diario argentino Clarín, la obra que atravesará la cordillera estará compuesta de dos túneles paralelos, uno para cada sentido de circulación; ascendente desde Chile hacia Argentina y descendente en sentido contrario. Los túneles tendrán entre sí una separación variable de enre 40 y 50 metros.
En Chile la entrada al túnel se ubicará a 3.620 metros sobre el nivel del mar, en tanto que en Argentina, la entrada estará a 4.085 metros sobre el nivel del mar.
En su interior los túneles tendrán además, curvas de radios altos y las calzadas serán en total de 7,5 metros de ancho y contarán con espacios laterales para circulación peatonal. La altura será de 4,8 metros para el paso de los vehículos.
La Entidad Binacional Túnel de Agua Negra indica además que su proyecto consta de galerías para emergencias que conectan ambos túneles cada 250 metros y galerías de interconexión vehicular cada 1.550 metros.
Para su desarrollo, informó Clarín, el Banco Interamericano del Desarrollo aportará 1.500 millones de dólares.
Fuente: Soy Chile
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