El índice se estableció en 1.211,97 puntos durante el mes de agosto, manteniéndose en niveles comparables a los del primer semestre de 2020.
Los fletes de exportación el Puerto de Valencia continúan su trayectoria descendente, aunque en el mes de agosto se ha registrado una desaceleración en esta tendencia a la baja. De acuerdo con los datos proporcionados por el Valencia Containerised Freight Index (VCFI), que monitoriza la evolución de los costos de transporte desde este puerto, el precio del transporte marítimo experimentó una reducción del 6,78% en comparación con julio, ubicándose en 1.211,97 puntos. A pesar de esta moderación, el VCFI se mantiene en niveles cercanos a los del primer semestre de 2020 y ha acumulado un aumento del 21,20% desde enero de 2018, cuando se comenzó a llevar el registro histórico.
Respecto a los costos de envío de exportación hacia diversas regiones, se ha notado una estabilización en el área del Lejano Oriente, con una disminución del 3%, en contraste con la marcada caída del 18,92% que se registró en julio. Por otro lado, los gastos de envío hacia Oriente Medio también han experimentado un descenso moderado del 12,19%, mientras que en el Mediterráneo Occidental la reducción ha sido del 13,20%. Destaca la notoria disminución del 20,44% en las áreas correspondientes a Latinoamérica Atlántica.
Este comportamiento en los costos de envío de exportación se encuentra en línea con la desaceleración en la recuperación económica a nivel mundial, la cual se ve afectada por la alta inflación y el endeudamiento. Además, en este contexto, los precios del transporte han disminuido. Es importante destacar que, por primera vez en los últimos seis meses, ha habido un aumento en los precios del bunkering, con un incremento del 8,30% en comparación con julio, en los 20 puertos más importantes del mundo.
En referencia al subíndice del Mediterráneo Occidental, se ha registrado una reducción del 13,20%, llegando a los 1.417,71 puntos, lo que representa un crecimiento acumulado del 41,77% desde el inicio de la serie en 2018. Sin embargo, en Valenciaport se ha observado una disminución en el volumen de exportaciones hacia Marruecos, pero se ha observado un aumento en las ventas al exterior hacia Túnez y Argelia en comparación con el mes de julio.
En el área del Lejano Oriente, se ha registrado una disminución moderada del 3%, alcanzando los 920,96 puntos, lo que representa una reducción del 7,90% desde enero de 2018. Paralelamente, los niveles de exportación desde Valenciaport hacia China, su principal socio comercial, han experimentado fluctuaciones a la baja según los datos más recientes.
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