El índice compuesto WCI de Drewry disminuyó un 11% a $3.445 por contenedor de 40 pies, un 67% por debajo del pico pandémico anterior de $10.377 en septiembre de 2021, pero fue un 143% más alto que el promedio de $1.420 en 2019 (pre-pandemia).
El índice compuesto promedio del año hasta la fecha es de $3.798 por contenedor de 40 pies, $924 más alto que el promedio de 10 años de $2.874 (inflado por el período excepcional de Covid 2020-22).
Las tarifas de flete desde Shanghái a Róterdam disminuyeron un 19% o $797 a $3.434 por contenedor de 40 pies, mientras que las de Shanghái a Génova cayeron un 10% o $524 a $4.562 por contenedor de 40 pies. De manera similar, las tarifas desde Shanghái a Los Ángeles se redujeron un 8% o $415 a $4.813 por contenedor de 40 pies, seguidas por las tarifas desde Shanghái a Nueva York que disminuyeron un 7% o $448 a $6.377 por contenedor de 40 pies. Además, las tarifas desde Róterdam a Shanghái, Los Ángeles a Shanghái, Nueva York a Róterdam y Róterdam a Nueva York disminuyeron un 1% a $515, $721, $821 y $2.778 por contenedor de 40 pies respectivamente. Drewry espera que las tarifas spot disminuyan ligeramente en la próxima semana debido a las vacaciones del Año Nuevo Lunar Chino.
Tarifas de flete spot por rutas principales:
Nuestra evaluación a través de ocho rutas principales Este-Oeste:
Tarifas de flete spot por ruta – evaluadas por Drewry
Fuente: Asesores de Cadenas de Suministro de Drewry
Tarifas de flete spot en el mercado oceánico contra 790 pares de puertos globales:
Si necesitas información sobre tarifas de flete spot de contenedores en otras rutas además de las mencionadas, descubre más sobre nuestro servicio en línea Container Freight Rate Insight (CFRI), que cubre más de 790 pares de puertos globales (actualizado mensualmente).
Fuente: drewry.co.uk
