El índice Drewry se mantuvo estable en $1.708,63 por contenedor de 40 pies. Se mantuvo estable (disminuyó un 0,1 % combinado) esta semana y ha caído un 78 % en comparación con la misma semana del año pasado.
Fuente: Drewy
Fuente: Drewry
El índice compuesto Drewry WCI más reciente de $1709 por contenedor de 40 pies ahora está un 84 % por debajo del pico de $10.377 alcanzado en septiembre de 2021. Es un 36 % más bajo que el promedio de 10 años de $2.688, lo que indica un regreso a precios más normales, pero sigue siendo un 20 % más alto que las tarifas promedio de 2019 (antes de la pandemia) de $1.420.
El índice compuesto promedio para el año hasta la fecha es de $1908 por contenedor de 40 pies, que es $780 menos que el promedio de 10 años ($2.688 mencionado anteriormente).
El índice compuesto se mantuvo estable en 1.708,63 dólares por contenedor de 40 pies, pero es un 78 % más bajo que en la misma semana de 2022. Las tarifas de flete en Róterdam – Shanghái cayeron un 5 % a 642 dólares por feu. Las tarifas en Shanghái-Los Ángeles y Nueva York-Roterdam cayeron un 4% cada una para ubicarse en $1.674 y $1.025 por caja de 40 pies, respectivamente. Sin embargo, las tarifas en Shanghai – Rotterdam aumentaron un 4% a $1.598 por contenedor de 40 pies. Del mismo modo, Shanghái-Nueva York subió un 2% hasta los 2.552 dólares por feu. Continuando con la tendencia, las tasas en Shanghái-Génova, Los Ángeles-Shanghái y Róterdam-Nueva York rondaron el nivel de la semana anterior. Drewry espera que las tarifas al contado Este-Oeste en rutas que no sean transatlánticas se estabilicen en las próximas semanas.
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Tarifas Spot de las principales Rutas Este-Oeste
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