En 24% aumentó transferencia de carga en el Puerto Angamos y TGN

Complejo amplía sitios para recibir a naves del nuevo Canal de Panamá.

Un crecimiento de 24% respecto al año anterior registró en 2015 la transferencia de carga desde Complejo Portuario Mejillones (CPM) a través de sus dos terminales, Puerto Angamos para carga general y contenedores, y Terminal Graneles del Norte (TGN) para graneles sólidos.

La cifra confirma el incremento sostenido que ha experimentado el puerto ubicado en la comuna de Mejillones en los últimos cinco años, que casi triplicó la cantidad de cargas movilizadas desde 2,3 millones de toneladas (MMton) en 2010 hasta 6 MMton en 2015.

«La actividad de 2015 demuestra que CPM se consolida como el gran polo portuario e industrial del norte de Chile, tal como fue proyectado cuando se ideó el puerto hace 15 años», dijo el gerente general de la empresa, Álvaro Arroyo.

Planificación

El ejecutivo agregó que las cifras «revelan también el éxito tanto en la planificación a largo plazo como en la promoción de la innovación y la sustentabilidad en las operaciones portuarias, lo que nos permite ofrecer un servicio de calidad vital para el desarrollo económico del norte».

Al analizar el detalle de las cargas, Arroyo destacó que en 2015 se transfirieron 223 mil TEUs, un crecimiento de 24% respecto al año anterior.

«Este resultado se debió a las obras de ampliación de las capacidades de Puerto Angamos, lo que permite que el Terminal 1 de CPM esté habilitado para recibir a las naves más grandes que atravesarán el nuevo Canal de Panamá», dijo Arroyo.

Además de los trabajos de reforzamiento de su muelle y de dragado en su principal frente de atraque desarrollados durante 2015, Puerto Angamos adquirió una nueva grúa muelle con el objetivo de seguir incrementando su infraestructura y capacidad para atender a los buques de mayor tamaño que actualmentecirculan por la Costa Oeste de Sudamérica.

Se trata de su segunda grúa Liebherr modelo LHM 600 -del tipo «Súper Post-Panamax»- la cual aumentará la capacidad de transferencia de carga del Puerto y su productividad.

Asimismo, la inversión se sostendrá en la adquisición de nuevos equipos de respaldo para la operación, entre los que destacan tractocamiones, portacontenedores, horquillas, entre otros.

Proyecto

CPM es una empresa filial de Codelco creada para construir un gran puerto en la bahía de Mejillones, para lo cual se ideó un proyecto a 50 años plazo que fue construido con un nuevo concepto de planificación territorial, en coordinación con las autoridades locales y sectoriales, y en armonía con la comunidad.

El proyecto considera la construcción de un segundo terminal similar a Puerto Angamos, una vez que éste complete su capacidad de diseño.

Fuente: El Mercurio Antofagasta