En septiembre de 2022, la carga movilizada y manipulada por los puertos de la región del Biobío anotó un descenso de 8,4% en doce meses

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RESUMEN MENSUAL

Análisis Mensual

Por los puertos de la Región del Biobío se movilizaron 2.237.723 toneladas de carga en septiembre de 2022, registrándose un descenso de 8,4% en doce meses.

Este resultado fue consecuencia del menor movimiento de los servicios Desembarcada del exterior, Re-estibas y transbordo, Embarcada al exterior y Tránsito. Por su parte, el servicio de Cabotaje registró un aumento en comparación a septiembre de 2021.

La mayor incidencia negativa se observó en el servicio Desembarcada del exterior al movilizarse 787.767 toneladas en septiembre de 2022, exhibiendo una contracción de 33,3% en doce meses, incidido principalmente por las disminuciones en granel líquido gaseoso (-42,1%) y granel sólido (-48,0%).

Re-estibas y transbordo registró35.270 toneladas en el mes de análisis, anotando una disminución de 60,9%, respecto a igual mes del año anterior, como consecuencia de la menor actividad de transbordos (-98,0%) y re-estibas (-1,3%).

Por su parte, Embarcada al exterior, movilizó859.483 toneladas en septiembre de 2022, anotando un retroceso de 5,5%, respecto a igual mes del año anterior, incidida principalmente por la menor carga suelta o general (-25,9%), granel sólido (-52,6%) y granel líquido gaseoso (-100,0%).

Tránsito disminuyó25,9% en doce meses, movilizándose 17.238 toneladas en septiembre de 2022, incidida por la menor carga desembarcada (-22,5%) y embarcada (-38,3%).

El servicio de Cabotaje experimentó un aumento interanual de 123,3%, totalizando 537.965 toneladas en el mes de referencia, explicado por la mayor carga desembarcada (523,5%) y embarcada (0,4%).

MOVIMIENTO DE CARGA

Según tipo de servicio, la carga Embarcada al exterior presentó la mayor participación con el 38,4%, seguida de Desembarcada del exterior (35,2%) y Cabotaje (24,0%). Asimismo, Re-estibas y transbordo y Tránsito, contribuyeron en conjunto con el 2,3% del total de carga movilizada por los puertos de la Región del Biobío.

Los contenedores manipulados en la región totalizaron 82.189 TEUS*, exhibiendo un aumento de 5,2% en doce meses, explicado por el mayor movimiento de los contenedores de 40 pies.

Los de 40 pies representaron el 88,2% del total de contenedores movilizados en la región, equivalente a 38.515 unidades, registrando un incremento de 7,5%. Por su parte, los de 20 pies alcanzaron 5.159 unidades, consignado un retroceso de 20,5% en doce meses y aportaron el 11,8% del total de contenedores.

Análisis Acumulado

Entre enero y septiembre de 2022, se movilizaron 21.568.707 toneladas de carga por los puertos de la región, descendiendo en 5,4% con respecto a igual período del año anterior, incidida por los servicios de Desembarcada del exterior (-13,8%), Embarcada al exterior (-2,8%), Re-estibas y transbordo (-21,5%) y Tránsito (-28,4%).

Plazas de Peaje1

En septiembre de 2022 se registraron 564.576 pasadas de vehículos de carga por las plazas de peaje de la Región del Biobío, exhibiendo un descenso de 9,8% en relación a igual mes de 2021, inferior en 61.180 pasadas.

Los camiones de tres y más ejes contribuyeron con el 78,3% del total de pasadas de vehículos de carga que transitaron por las plazas de peaje de la región, con 442.088 pasadas, anotando una caída interanual de 9,5%.

Se controlaron 122.488 pasadas de camiones de dos ejes2 (21,7% del total regional), contrayéndose en 10,8% en doce meses.

Entre enero y septiembre de 2022 se controlaron 5.465.337 pasadas de vehículos de carga por las plazas de peaje de la región, registrando un descenso acumulado de -0,9%, incidido principalmente por los camiones de tres y más ejes (-1,3%).

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(1) La informaci6n corresponde solamente a la Regi6n del Biobío. De acuerdo a ley n➸033, con fecha septiembre 2018, se separa la Regi6n del Biobío y entra en vigencia la Regi6n de Ñuble.

(2) A partir de agosto 2018, se incluye informaci6n de la categoría ”Buses de dos o más ejes” de aquellos p6rticos de autopistas interurbanas, cuya sistema implementado no permite esta diferenciaci6n con los camiones de dos ejes. Se incluye además ”Maquinarias agrícola y de construcci6n” de aquellas concesionarias que incluyen esta categoría, en ”Camiones de dos ejes”.

 

Fuente: INE Región del Biobío