§ Resultado significativamente superior respecto del mismo periodo del año anterior
§ Volumen transportado al mismo nivel del año anterior
§ Proyección actualizada en función del performance comercial actual
Hapag-Lloyd concluyó el primer trimestre de 2022 con un EBITDA de 5,3 mil millones de dólares (4,7 mil millones de euros). El EBIT subió a 4,8 mil millones de dólares (4,3 mil millones de euros), y la ganancia del grupo alcanzó los 4,7 mil millones de dólares (4,2 mil millones de euros).
“En general, el año ha tenido un comienzo excepcionalmente fuerte. Aunque se han visto las primeras señales que indican que el mercado ha superado supeak, esperamos un fuerte segundo trimestre”, señaló Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd AG.
Los ingresos aumentaron en el primer trimestre de 2022 a 9,0 mil millones de dólares (8,0 mil millones de euros). Esto se atribuye a un dólar más fuerte y una tarifa de flete promedio mucho más alta de 2,774 USD/TEU (Q1 2021: 1,509 USD/TEU).
Muchos puertos continúan congestionados y también la infraestructura interior está saturada, ambas situaciones se traducen en mayores tiempos de rotación de los barcos y contenedores. En general, los volúmenes de transporte estuvieron a la par respecto del nivel del año anterior, con 3,0 millones TEU. El resultado se vio afectado por el significativo aumento de los gastos de manejo de contenedores y un aumento promedio aproximado de 60% en el precio del búnker, que estuvo en 613 dólares por tonelada (Q1 2021: 384dólares por tonelada) en el primer trimestre.
Según el desempeño actual del negocio, el segundo trimestre superará las expectativas iniciales. En este contexto, el 28 de abril, la Junta Directiva de Hapag-Lloyd AG elevó sus proyecciones de ganancias para el año financiero actual. Para 2022, proyectan un EBITDA en el rango de 14,5 a 16,5 mil millones de dólares (13,6 a 15,5 mil millones de euros) y un EBIT en el rango de 12,5 a 14,5 mil millones de dólares (11,7 a 13,6 mil millones de euros). Sin embargo, esta proyección continúa sujeta a una incertidumbre considerable debido a la pandemia de Covid-19 y la guerra en Ucrania.
“La cadena de suministro mundial continúan bajo una presión significativa, especialmente por las medidas tomadas por China en respuesta a los brotes de Covid-19. Se espera que esta situación mejore en la segunda mitad del año. Para nuestros clientes en todo el mundo, haremos todo lo que esté a nuestro alcance para ayudar a normalizar este difícil ambiente de mercado lo más rápido posible. Al mismo tiempo, continuaremos enfocados en la calidad, sostenibilidad e implementación de nuestra Estrategia 2023,” agregó Habben Jansen.
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