El Índice Mundial de Contenedores elaborado por la consultora Drewry, que evalúa las tasas de carga de contenedores en las ocho rutas principales hacia y desde Estados Unidos, Europa y Asia, ha descendido un 1% en la última semana de julio de 2017, situándose en los 1.406 dólares/FEU (1.204 euros).
No obstante, los precios están actualmente un 19% por encima de las cifras alcanzadas en el mismo periodo del año anterior. La media anual en 2017 se sitúa en 1.542 dólares/FEU (1.321 euros), lo que supone un descenso de 120 dólares (102 euros) respecto a la de hace cinco años, cuando se alcanzaron los 1.662 dólares (1.424 euros).
A pocos días del aumento de las tasas de flete previsto para el 1 de agosto, se ha reducido el ritmo de descenso de los precios en los intercambios entre Asia y Europa, así como en las líneas del Transpacífico, que en la semana anterior llegó al 6%.
Así, en las conexiones entre el puerto chino de Shanghai y el holandés de Rotterdam, los precios han caído hasta los 1.685 dólares/FEU (1.444 euros), lo que supone 20 dólares menos (17 euros) que la semana anterior.
Por su parte, las líneas del Transpacífico han registrado un descenso de 23 dólares (19 euros) desde Shanghai a Nueva York hasta los 2.179 dólares/FEU (1.868 euros). Mientras, en las conexiones con Los Ángeles las tasas se han reducido en 24 dólares (20 euros) hasta los 1.218 dólares (1.044 euros).
Fuente: Cadena de Suministro
