Mercado de graneles secos: el comercio marítimo de carbón cayó un 12,7% en 2020

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El comercio marítimo de carbón ha decrecido durante 2020, ya que los principales exportadores registraron cifras comerciales más bajas. En su último informe semanal, el corredor de buques Banchero Costa dijo que “en los 12 meses de 2020, el comercio mundial de carbón marítimo disminuyó hasta en un -12,7% interanual, según los datos de seguimiento de buques de Refinitiv, ya que los lockdowns cerraron mucho de la economía global. Sin embargo, la cuenca del Pacífico (y en particular China y Vietnam) siguió siendo uno de los pocos puntos más brillantes en el mapa mundial, y esto ayudó a apuntalar la demanda de carbón australiano. De hecho, las exportaciones de carbón de “Down Under” disminuyeron menos que las de la mayoría de los otros grandes exportadores “.

Según el astillero, “en los 12 meses de 2020, Australia exportó 358,1 millones de toneladas de carbón. Esto representa una disminución neta del -7,7% interanual, en comparación con los 388,0 millones de toneladas exportadas en 2019. Australia sigue siendo en gran medida el principal exportador de carbón del mundo. En 2020, Australia amplió su liderazgo sobre Indonesia, que exportó solo 314,4 millones de toneladas de carbón, un -18,6% menos año con año.

El corredor agregó que “en una señal esperanzadora, y a pesar de todos los titulares de los periódicos sobre las prohibiciones chinas, Diciembre de 2020 resultó ser el mejor mes del año. En diciembre de 2020, los puertos australianos enviaron 33,9 millones de toneladas de carbón, lo que representó un aumento del + 30,3% intermensual en comparación con noviembre de 2020, y un descenso de solo -6,3% interanual en comparación con diciembre de 2019.Sin embargo, ha habido reorganizaciones bastante notables en términos de patrones comerciales. este año. Las exportaciones de carbón de Australia a China continental disminuyeron un -22,2% interanual en 2020, a solo 70,1 millones de toneladas. China fue el destino del 19,6% del carbón de Australia. Aquí las cosas eran extremadamente volátiles.

En el primer trimestre de 2020, los envíos de Australia a China aumentaron un 23,7% interanual hasta los 20,9 millones de toneladas. Los volúmenes en el 2T 2020 alcanzaron los 29,4 millones de toneladas, un + 14,0% interanual. Sin embargo, en el 3T 2020 se redujeron a 15,6 millones de toneladas, un -37,3% interanual. En el 4T 2020, fue de solo 4,1 millones de toneladas, un -81,6% interanual. Más o menos lo contrario le sucedió a la India. En el primer trimestre de 2020, Australia exportó 10,1 millones de toneladas de carbón a India, un -2,0% menos interanual. En el 2T 2020 fue de solo 6,1 millones de toneladas, un -52,4% menos que el año anterior. Sin embargo, en el 3T 2020, los envíos aumentaron + 37,4% interanual a 13,4 millones de toneladas, y en el 4T 2020 fueron + 40,9% interanual a 17,4 millones de toneladas. En general, las exportaciones a India aumentaron un + 3,8% interanual en 2020 a 47,0 millones de toneladas ”, concluyó Banchero Costa.

Nikos Roussanoglou, Hellenic Shipping News Worldwide