MOL, naviera japonesa, ha anunciado que quiere reestructurar sus divisiones de graneles secos y contenedores, con el objetivo de abandonar paulatinamente el negocio de carga seca.
La naviera ha explicado que “queremos abordar el cambio en el mercado de una manera decidida, retirándonos de ciertos sectores del mercado de los graneles secos y tomando medidas para racionalizar el negocio de contenedores en la ruta del norte. Nos centraremos en satisfacer las demandas de transporte de nuestros clientes”.
De este modo, MOL tiene como objetivo reducir su número de buques ‘Capesize’ para el negocio de graneles secos y retirar la oferta excedente en el sector de los ‘Panamax’ por otro de menor tamaño.
Respecto al transporte de contenedores, el volumen de la compañía se ha mantenido en niveles bajos tanto en Europa como en los países emergentes, mientras que los fletes del transporte de contenedores marítimo desde Asia al resto del mundo han bajado un 60% en enero de 2016.
Fuente: noticiaslogisticaytransporte.com
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