El Gobierno ha llamado a concurso iniciativas por US$3.134 millones durante su mandado. En lo que resta, comprometió otros siete proyectos por US$1.998 millones.
Siete proyectos serán llamados a licitación en lo que resta del Gobierno, por una inversión cercana a los US$1.998 millones. Según el segundo informe trimestral de la Coordinación de Concesiones de Obras Públicas, se trata de Camino de la Fruta, Conexión Vial Ruta 68-Ruta 78, Embalse Los Ángeles, Aeropuerto El Tepual, Ruta 5 Los Vilos-La Serena, Embalse Catemu, Ruta G-21. El proyecto de la Ruta Metropolitana de Puerto Montt, que había sido considerado en el reporte anterior, finalmente quedará pendiente para la próxima administración.
En lo que va de Gobierno, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha iniciado procesos de licitación de 11 proyectos, cuya inversión suma más de US$3.134 millones, de acuerdo al tipo de cambio actual. De esta forma, la inversión licitada, si se suman las obras que serán llamadas a licitación llegaría a los US$5.132 millones. Es decir, el Ejecutivo busca licitar en seis meses, el 40% -que serían los siete proyectos-de la cartera de iniciativas a concesionar que tiene proyectado lograr en el período presidencial. La cifra, sin embargo, es inferior a la que en 2014 proyectó cuando dio a conocer los nuevos proyectos y relicitaciones que formaban parte de la cartera de concesiones 2014-2018. En dicho momento estimó que llamaría a concurso obras por cerca de US$8.000 millones.
El sector vial es el que sin duda predomina en el balance. Del total de los proyectos que se habrán licitado durante la actual administración, doce corresponden a infraestructura vial, más de la mitad del total. De los otros, cuatro son obras de riego y otras cuatro corresponden a infraestructura aeroportuaria.
Estando cerca del fin de la actual administración, desde el Gobierno detectaron un desafío futuro. “Hay que intentar dar una continuidad a los proyectos y tener carteras estructuradas que permitan tener algo que sí creo que todavía no se logra, que es tener una mayor estabilidad del número de licitaciones anuales, porque eso ayudará que los procesos sean más competitivos y se pueda ordenar mejor la inversión. El punto está en que los proyectos cuesta cerrarlos por los impactos sobre todo territoriales, hay que trabajarlos mucho con la comunidad y con los alcaldes”, señaló el coordinador de Concesiones, Eduardo Abedrapo.
Según el reporte trimestral de concesiones, existen 49 proyectos en estudio para ser evaluados en la próxima administración. Del total de iniciativas, 28 son privadas, seis son públicas y quince son estudios de nuevas licitaciones asociadas a contratos previos. El 38% de los proyectos corresponden a infraestructura vial, el 14% a aeropuertos, y esta proporción se explica por proyectos asociados a infraestructura para el transporte público, como tranvías, corredores y teleféricos. El 10% están relacionados a edificación pública y el 22% restante a otro tipo de proyectos. Del total, cuatro se encuentran con estudios avanzados, es decir, con un anteproyecto referencial. Estos son, la Autopista Costanera Central, el Tren Transandino Central, la Autopista Norponiente Santiago-Lampa, y el proyecto Marga Marga, que consiste en la revitalización urbana del estero.
Fuente: Pulso
