E l Gobierno anunció ayer el llamado a licitación del proyecto «Concesión Vial Rutas del Loa», iniciativa que reviste gran relevancia para la Región de Antofagasta, ya que implica el mejoramiento y ampliación de 122 kms. de la actual Ruta 25, con una inversión de 293 millones de dólares.
El proyecto plantea la remodelación a doble calzada del tramo comprendido entre Carmen Alto hasta el empalme con la Avenida Balmaceda, al norte de la actual rotonda de acceso sur a Calama, y la construcción de la Nueva Circunvalación Oriente, de 25 de kms. de extensión en Calama.
Al inicio del tramo se considera la construcción del Enlace Carmen Alto a desnivel, que reemplazará el actual cruce a nivel que conecta la Ruta 5 Norte y la Ruta 25, a su término, en el empalme con la Avenida Balmaceda.
Esto además de la construcción de un enlace a desnivel que reemplazará la actual rotonda de acceso sur a Calama y que conecta con la vía de acceso al aeropuerto El Loa de Calama.
La circunvalación en Calama, en tanto, contempla una calzada bidireccional, pasos a desnivel, cruces ferroviarios y un viaducto.
Rodrigo Urzúa, jefe de la División de Proyectos de la Coordinación de Concesiones de Obras Públicas, manifestó que la construcción de esta nueva infraestructura vial «es un anhelo por su alto impacto en la calidad de vida de la región. El objetivo no es sólo mejorar los tiempos de viaje, sino que mejorar sobre todo los niveles de seguridad de esta ruta».
Contrato
El personero agregó que «la circunvalación es parte del mismo contrato y permitirá que el flujo que va hasta San Pedro de Atacama y otros destinos que pivotean en Calama, no tengan que ingresar a la ciudad».
Urzúa precisó que tras el llamado a licitación «se toma cerca de cuatro meses la presentación de las ofertas técnicas y económicas. Luego se realiza el proceso de adjudicación, para finalmente entrar en el contrato de diseño y construcción. A fines del año 2021 la ruta debiera estar en operación completa».
Según la publicación en el Diario Oficial, la recepción de las ofertas técnicas se realizará el 31 de julio de 2017, en el auditorio del Ministerio de Obras Públicas. En tanto, la apertura de las ofertas económicas serán el 18 de agosto de 2017, en el salón de la Gobernación del Loa, en Calama.
Sobre costos de los peajes, el seremi de Obras Públicas, César Benítez, explicó que una vez que la vía esté entregada será establecido un nuevo punto de peaje cercano a la localidad Sierra Gorda, que tendrá un valor aproximado de $1.950.
«Quienes utilicen la autopista deben saber que mantendrá el mismo estándar de la actual. En cuanto a los cobros será de 20 a 21 pesos por kilómetro. Que es inferior a lo que pagan en la zona sur del país. Esto significa que habrá un peaje a 80 kms. al sur de Sierra Gorda que se complementará con el existente en la ruta a Antofagasta y que cuesta $1.750», precisó.
Fuente: El Mercurio Antofagasta
