Durante el primer trimestre, San Antonio transfirió 4,5 millones de toneladas, lo que se traduce en un crecimiento de 6,8% en comparación con el mismo periodo de 2015.
La transferencia de carga total de Puerto San Antonio alcanzó 4,5 millones de toneladas en el primer trimestre de este año, registrando un crecimiento de 6,8% comparado con los 4,2 millones de toneladas transferidas el mismo periodo de 2015.
Este crecimiento fue impulsado principalmente por un aumento en la cantidad de contenedores (medido en contenedores equivalentes de 20 pies (TEU)) y automóviles.
El número de TEU transferidos alcanzó 324.500 durante el primer trimestre, un alza de 7% frente la cifra registrada en el mismo periodo del año anterior. Asimismo, la cantidad de autos importados aumentó en 22,7%, llegando a los 71.838 en los primeros tres meses de 2016.
“En nuestro rol de autoridad portuaria, seguiremos apoyando a nuestros concesionarios y a los actores de la Comunidad Portuaria y Logística para fomentar el crecimiento, productividad y seguridad del sistema portuario de San Antonio”, dijo su gerente general, Aldo Signorelli.
El primer trimestre de este año fue un periodo de hitos para el puerto, con el inicio de operaciones de la primera fase del nuevo muelle Costanera Norte del concesionario Puerto Central, especializado en la transferencia de contenedores.
Este hecho se enmarca dentro de un plan de expansión llevado a cabo por los concesionarios de Puerto San Antonio que permitirá duplicar su capacidad de aproximadamente 1,5 millones de TEU/año en 2015 a 3,0 millones de TEU/año en 2018.
La segunda fase del proyecto muelle Costanera Espigón se encontrará disponible desde el segundo semestre de 2017, mientras el concesionario STI realiza una prolongación de su frente de atraque para completar 900 metros lineales de muelle que entrará en operación a mediados del próximo año.
“Valoramos el trabajo desarrollado con seguridad en nuestro Sistema Portuario y mantenemos la vinculación con la comunidad de nuestra Provincia, cumpliendo con nuestra Política de Sostenibilidad,” sostuvo Signorelli.
Sobre Puerto San Antonio
Puerto San Antonio se inauguró en 1916 y desde el año 1998 opera bajo un sistema de concesiones en que la actividad portuaria se lleva a cabo a través de operadores privados. Es el único de Chile que opera con tres terminales concesionados: STI, que se dedica principalmente a la importación y exportación de contenedores, Puerto Central, que cuenta con una operación multipropósito de contenedores, carga fraccionada (autos, etc.) y granel, y Puerto Panul, que está especializado en la transferencia de gráneles de consumo humano y animal.
Puerto San Antonio registra aumento de 6,8% en transferencia de carga durante 1er trimestre https://t.co/dF9zqlVn2l https://t.co/ZO10Y8M6i8